Last Updated on 2023 年 9 月 9 日 by 文山專業房仲–買賣屋找長庚
經過長時間的等候，環狀線捷運南環段與北環段預計2022年第一季開工，預計2028年通車，與環狀線第一階段整合，完整環狀線路網，成為雙北雙環。
南環段車站多位於文山區內的木柵區域，從考試院沿著木柵路連結至動物園，從西向東分別為：溝子口站、馬明潭站、文山區公所站、政大站、動物園站，解決老木柵人缺乏捷運的長年困擾。(現有的文湖線於85年通車，是國內第一條捷運線，全線以高架方式興建，當時住戶普遍反對捷運興建在商圈周邊，故文湖線木柵的站點除了萬芳醫院外，其餘辛亥站、萬芳醫院站、木柵站、動物園站都是人潮相對稀少的區域)
以下針對南環段各站點做簡單介紹：
Y05 溝子口站(站名暫定)：
站體位於木柵路一段，考試院與辛亥路之間，出口在原永建國小與全聯旁(有兩處出口，皆有電梯)。本站近考試院商圈，相信通車後可以舒緩木柵路一段的大量車流。
Y04 馬明潭站(站名暫定)：
位於木柵路二段，站體西側鄰木柵X興隆路口 (有兩處出口，皆有電梯) 。本站近忠順商圈、興隆路四段商圈、木新商圈，能夠解決在地老鄰居的交通問題。
Y03 文山區公所站(站名暫定)：
本站在文山區公所東側，近文山行政中心，距離木柵市場商圈也不遠 (有兩處出口，皆有電梯) ，因為現況木柵路三段、保儀路上下班尖峰時間車潮較多，捷運通車後能減緩車潮擁擠問題。
Y02 政大站：
政大站位於原政大學校宿舍，在政大校門斜對面 (有兩處出口，皆有電梯) 。政大平地商圈因為在學校周邊，目前進出僅仰賴指南路三段，上下課通勤時間車潮眾多，通車後應該也能夠有效舒緩車潮。
Y01 動物園站：
本站為文湖線的轉乘站，環狀線站體預計再新增一處出口(有電梯)。本站因為是文湖線的起迄站，如果有轉乘需求，於本站搭車車廂都會比較空，幾乎都有位子可以坐。
小結
木柵居民等待南環段已久，多年的期待終於成真，最直接的是可以解決現況商圈的交通問題，除了公車或是自己開車外，多了一個捷運的選擇。
再回到房價的部分，文山區內大致可劃分為景美與木柵兩區，景美區因為捷運跟商圈結合(如景美、萬隆、萬芳醫院)，且價格較台北市區平實，故是許多首購客戶的首選，相對來說房價也會較高；木柵區現況因為沒有捷運，所以買方的選擇較多，不一定非要木柵不可，故房價也會較景美為低。南環段通車後即可解決上述的交通問題，勢必會帶動區域房價，近年已經許多建商插旗，故未來增值潛力可期，有意在台北市成家的朋友，木柵會是個不錯的選擇喔！
參考資料：台北市政府捷運工程局 https://www.dorts.gov.taipei/cp.aspx?n=B62EFF3676294E7F